--- title: "Amsterdam Centraal Station" description: "Bonneveld Aannemingsbedrijf BV - Actief op veel terreinen in de bouw. Bonneveld is gespecialiseerd in; onderwaterwerk, grondwerk, milieutechnisch werk (saneringen), gewapende grond, railinfra, rioolwerk en straatwerk . Dit familiebedrijf weet zich al jaren te onderscheiden door haar uitdagende en innoverende projecten." url: "https://bonneveld-upgrade.ubo-dev.nl/projecten/amsterdam-centraal-station/" language: "nl" --- # Amsterdam Centraal Station ## BouwkuipenRailinfra ![001 MST06720](https://bonneveld-upgrade.ubo-dev.nl/media/uploads/2025/08/001-MST06720-scaled.jpg?width=1000 "001 MST06720") **Complex grondverzet in een monumentaal station** Amsterdam Centraal Station ondergaat de grootste verbouwing in zijn geschiedenis. De megaklus is gegund aan Strukton, die op zijn beurt het grootschalige grondverzet uitbesteedt aan Bonneveld Aannemingsbedrijf. Een complexe klus in een historische omgeving. Het bedrijf uit Bunschoten-Spakenburg heeft wel eens voor hetere vuren gestaan, en zorgt ervoor dat ze ook bij dit project op tijd op de trein springen. Letterlijk en figuurlijk in dit geval. Met deze grootschalige verbouwing worden de perrons verbreed en verlengd, en evenwichtiger verdeeld over het station. Daarnaast wordt de oostelijke reizigerstunnel verbreed en wordt ook de fietsenstalling onder de oostelijke sporen uitgebreid naar bijna 9.000 stallingsplekken. Om dat te realiseren wordt er ieder jaar, van noord naar zuid, een spoorbak en een brug onder handen genomen. “En dat gaat gepaard met behoorlijk wat grondverzet, zo’n 50.000 m3 verdeeld over vier fasen”, zegt Sander Bos, hoofd calculatie bij Bonneveld. “Strukton haalt de bovenbouw en ballast weg, waarna wij het grondwerk verzorgen tot aan de onderkant van de nieuwe vloer. Dat gebeurt in verschillende etappes per fase tussen het aanbrengen van de stempelframes, verankeringen, damwanden, bemaling en grondverbetering door.” **Alles per trein** Het is volgens Stefan Albers, technisch directeur bij Bonneveld, ook een project met een grote logistieke uitdaging. “De afvoer van het materiaal gaat per trein. ’s Avonds rijdt de trein naar Roosendaal waar het materiaal wordt gelost op het terrein van GBN om vervolgens in de ochtend weer paraat te staan voor de volgende lading. De wagons worden gevuld via een transportband.” Ook het materieel van Bonneveld wordt aangevoerd per trein vanaf de haven in Amsterdam. “Het is zaak om dit goed voor te bereiden, want per fase gaat er maar twee keer een trein die kant op”, zegt Albers die vertelt dat ze onder meer twee stuks 25-tons rupskranen, diverse compacte rupsdumpers en wat kleiner materieel op het project inzetten. Daarnaast gaan ook de rijplaten en bemalingspompen mee met de trein. “Uit de sonderingen bleek dat er op sommige plekken grondverbetering moest worden toegepast. Dat nemen we ook voor rekening met onze vaste partner Theo Van Velzen.” **Lange en smalle kuip** In het werkvak rijden de rupsdumpers en rupskranen van Bonneveld op en neer. De trein voor het afvoeren van de gronden staat namelijk aan de kop van het werkvak opgesteld. “Het is een smalle en lange kuip van 200 meter lang”, zo schetst Bos de situatie. “Onderweg komen we van alles tegen, zoals stempelramen waar we een baan overheen maken met rijplaten en zand. De ruimte is dus beperkt en daarom zetten we materieel op rupsen in, dat heel wendbaar is. We graven de kuip vervolgens uit van achter naar voren richting de trein. Om te voorkomen dat we aan het einde materieel moeten ‘stapelen’, is er een extra werkterrein bedacht als tijdelijke opslag. Hier parkeren we alle machines die over zijn, zodat we aan het einde van de fase alles in één keer weer op de trein kunnen zetten.” Bonneveld is volgens Albers in de eerste week van augustus dit jaar klaar met de eerste fase. “Dan gaat alles per trein retour richting de opstaplocatie en zullen we ons tegen het einde van het jaar weer gaan voorbereiden voor de tweede fase. ![012 MST06893](https://bonneveld-upgrade.ubo-dev.nl/media/uploads/2025/08/012-MST06893.jpg?width=1000 "012 MST06893") ![002 MST06756_HDR](https://bonneveld-upgrade.ubo-dev.nl/media/uploads/2025/08/002-MST06756_HDR.jpg?width=1000 "002 MST06756_HDR") ![003 MST06776_HDR](https://bonneveld-upgrade.ubo-dev.nl/media/uploads/2025/08/003-MST06776_HDR.jpg?width=1000 "003 MST06776_HDR") ![004 MST06794_HDR](https://bonneveld-upgrade.ubo-dev.nl/media/uploads/2025/08/004-MST06794_HDR.jpg?width=1000 "004 MST06794_HDR") ![005 MST06798](https://bonneveld-upgrade.ubo-dev.nl/media/uploads/2025/08/005-MST06798.jpg?width=1000 "005 MST06798") ![006 MST06822](https://bonneveld-upgrade.ubo-dev.nl/media/uploads/2025/08/006-MST06822.jpg?width=1000 "006 MST06822") ![007 MST06837](https://bonneveld-upgrade.ubo-dev.nl/media/uploads/2025/08/007-MST06837.jpg?width=1000 "007 MST06837") ![008 MST06844](https://bonneveld-upgrade.ubo-dev.nl/media/uploads/2025/08/008-MST06844.jpg?width=1000 "008 MST06844") ![009 MST06848](https://bonneveld-upgrade.ubo-dev.nl/media/uploads/2025/08/009-MST06848.jpg?width=1000 "009 MST06848") ![010 MST06871_HDR](https://bonneveld-upgrade.ubo-dev.nl/media/uploads/2025/08/010-MST06871_HDR.jpg?width=1000 "010 MST06871_HDR") ![011 MST06877_HDR](https://bonneveld-upgrade.ubo-dev.nl/media/uploads/2025/08/011-MST06877_HDR.jpg?width=1000 "011 MST06877_HDR") ![001 MST06720](https://bonneveld-upgrade.ubo-dev.nl/media/uploads/2025/08/001-MST06720-scaled.jpg?width=1000 "001 MST06720") ## Meer projecten [Bekijk alle projecten](https://bonneveld-upgrade.ubo-dev.nl/projecten) [BouwkuipenGrondwerkOnderwaterwerk![Bonneveld foto’s productie 9 _ project Weesp_1.5.1](https://bonneveld-upgrade.ubo-dev.nl/media/uploads/2026/10/Bonneveld-fotos-productie-9-_-project-Weesp_1.5.1-scaled.jpg?width=600 "Werken onder water aan de nieuwe schutsluis in Weespersluis")Werken onder water aan de nieuwe schutsluis in Weespersluis](https://bonneveld-upgrade.ubo-dev.nl/projecten/werken-onder-water-aan-de-nieuwe-schutsluis-in-weespersluis/) [BouwkuipenGrondwerk![Bonneveld productie 8-12 _ Hoofddorp_1.6.1 (1)](https://bonneveld-upgrade.ubo-dev.nl/media/uploads/2026/10/Bonneveld-productie-8-12-_-Hoofddorp_1.6.1-1-scaled.jpg?width=600 "Het Nieuwe Noord in Hoofddorp: ruim 19.000 m2 bouwput in uitvoering")Het Nieuwe Noord in Hoofddorp: ruim 19.000 m2 bouwput in uitvoering](https://bonneveld-upgrade.ubo-dev.nl/projecten/het-nieuwe-noord-in-hoofddorp-ruim-19-000-m2-bouwput-in-uitvoering/) [BouwkuipenGrondwerk![_Bonneveld foto’s productie 6-12 _ De Koepel Haarlem_1.1.1 (1)](https://bonneveld-upgrade.ubo-dev.nl/media/uploads/2026/10/Bonneveld-fotos-productie-6-12-_-De-Koepel-Haarlem_1.1.1-1-scaled.jpg?width=600 "De Koepel Haarlem: Grondwerk voor tweelaagse ondergrondse parkeerkelder")De Koepel Haarlem: Grondwerk voor tweelaagse ondergrondse parkeerkelder](https://bonneveld-upgrade.ubo-dev.nl/projecten/de-koepel-haarlem-grondwerk-voor-tweelaagse-ondergrondse-parkeerkelder/) [EPS constructiesGewapende grondGewapende grondconstructiesGrondwerkPaalmatrassen![Foto’s Bonneveld _ project N211_1.5.1 (1)](https://bonneveld-upgrade.ubo-dev.nl/media/uploads/2026/10/Fotos-Bonneveld-_-project-N211_1.5.1-1-scaled.jpg?width=600 "Buitendienststelling N211 Wippolderlaan")Buitendienststelling N211 Wippolderlaan](https://bonneveld-upgrade.ubo-dev.nl/projecten/buitendienststelling-n211-wippolderlaan/) [EPS constructiesGewapende grondGewapende grondconstructiesPaalmatrassen![Wateringen-N211-20260731-56](https://bonneveld-upgrade.ubo-dev.nl/media/uploads/2026/09/Wateringen-N211-20260731-56.jpg?width=600 "Reconstructie N211 Wippolderlaan: slimme fundering op een uitdagende locatie")Reconstructie N211 Wippolderlaan: slimme fundering op een uitdagende locatie](https://bonneveld-upgrade.ubo-dev.nl/projecten/reconstructie-n211-wippolderlaan-slimme-fundering-op-een-uitdagende-locatie/) [BouwkuipenBouwplaatsGrondwerk![Bonneveld foto’s _ Project Kauwgomballenfabriek_1.5.1](https://bonneveld-upgrade.ubo-dev.nl/media/uploads/2026/09/Bonneveld-fotos-_-Project-Kauwgomballenfabriek_1.5.1-scaled.jpg?width=600 "Bouwen in de Amsterdamse ondergrond: KBF Dock")Bouwen in de Amsterdamse ondergrond: KBF Dock](https://bonneveld-upgrade.ubo-dev.nl/projecten/bouwen-in-de-amsterdamse-ondergrond-kbf-dock/) [BouwkuipenBouwplaatsGrondwerk![Bonneveld project Bajes Kwartier foto’s productie 5-12_1.2.1](https://bonneveld-upgrade.ubo-dev.nl/media/uploads/2026/07/Bonneveld-project-Bajes-Kwartier-fotos-productie-5-12_1.2.1-scaled.jpg?width=600 "Specialistisch grondwerk voor The Emerald in Amsterdam")Specialistisch grondwerk voor The Emerald in Amsterdam](https://bonneveld-upgrade.ubo-dev.nl/projecten/specialistisch-grondwerk-voor-the-emerald-in-amsterdam/) [EPS constructiesGewapende grondGewapende grondconstructies![Amsterdam-Vivian-Maierbrug-20260710-97 (1)](https://bonneveld-upgrade.ubo-dev.nl/media/uploads/2026/07/Amsterdam-Vivian-Maierbrug-20260710-97-1.jpg?width=600 "Hergebruikt EPS krijgt een tweede leven bij Burg 2062 op IJburg")Hergebruikt EPS krijgt een tweede leven bij Burg 2062 op IJburg](https://bonneveld-upgrade.ubo-dev.nl/projecten/hergebruikt-eps-krijgt-een-tweede-leven-bij-burg-2062-op-ijburg/) [Bekijk alle projecten](https://bonneveld-upgrade.ubo-dev.nl/projecten)